Entrevista

Alvaro de Marichalar y Sáenz de Tejada es un joven navarro enamorado de las ideas y los sueños posibles.

Desde 1982, la mar y las travesías en moto acuática han sido su gran pasión.
Pequeño empresario desde que en 1985 fundara TeleSat (compañía pionera en la venta de antenas parabólicas), siempre ha encontrado tiempo para su afición. Diecinueve años practicando y aprendiendo de la mar, le han llevado a convertirse en un reconocido navegante en este tipo de embarcaciones, habiendo establecido seis récords mundiales de navegación.

Su actual reto es viajar desde Europa hasta América. Cruzar el Atlántico en su "pequeño barquito", como le gusta referirse a su embarcación, bautizada "NUMANCIA".

El Atlántico siempre ha sido un reto en la historia de la navegación. De hecho, hay navegantes de otros países que también intentan hacerlo en moto acuática. Todavía no lo ha alcanzado nadie. Si Alvaro lo consigue, supondría el logro de un nuevo récord para la navegación española.

Pues bien, el reto y la aventura están asegurados, porque Alvaro intentará cruzar el Océano Atlántico sobre su pequeña embarcación que se asemeja a un delfín; Cuando veo delfines, en el día o en la noche con el horizonte como único testigo, siempre me invade una sensación de alegría y paz. Se acercan veloces y me acompañan durante horas..."
¿Como se te ocurrió esta aventura?
- Es algo en lo que pienso desde hace muchos años. Es mi sueño. Una gran ilusión que intento hacer realidad junto a las maravillosas personas que me están ayudando a conseguirlo... Kitin Muñoz, Miguel de la Quadra Salcedo, el Almirante Marcial Sánchez Barcáiztegui, todos mis amigos, el fantástico equipo de apoyo, los patrocinadores que confían y apoyan esta iniciativa, y en general todo el que respeta el esfuerzo que nace de la ilusión.

¿Y en que punto se encuentra el proyecto?
- Estamos preparando todo. Logística general; contratación del barco de apoyo; patrocinios; tripulación; producción de video...

¿Cómo te sientes?
- Es una mezcla de serenidad e inquietud. La serenidad viene de la magnitud del proyecto. La inquietud de saber que va a costar lograrlo y que voy a pasarlo muy mal en muchos momentos. No será fácil resistir en pie tantas horas, tantos días, el frío intenso, con el agua chocándote sin avisar a cada instante, la noche, el rugido del viento amenazador, las constantes caídas, los miedos... Pero la ilusión puede con todo. Ahora tengo que entrenar a fondo para resistir y no fallar.

¿Puedes describirnos cómo será el viaje?
- El recorrido será de 10.000 Millas Náuticas. Emplearé, dependiendo del estado de la mar, unos 60 días. Navego una media de 14 horas diarias. Siempre en pie sobre mi embarcación. Es la única forma de no destrozarte la columna vertebral. Intentaré iniciar la singladura a finales de Octubre, por ser la mejor época del año para cruzar.

Aunque parezca un poco de película, ¿qué piensas hacer con los tiburones que seguro encontrarás en tu camino?
- Llevaré a bordo un dispositivo emisor de ultrasonidos que evita que se acerquen. Es un invento del Doctor Gruber que me está proporcionando el Acuario de Barcelona. Dios quiera que los mantenga lejos, sobre todo por las noches, ya que donde voy a dormir, los voy a tener bastante cerca...

Y es que efectivamente, durante el periodo de navegación entre los dos continentes, dormirá en la propia moto acuática mientras espera al barco de apoyo. (El resto del tiempo de sueño dormirá en el propio barco, que queda a la deriva, mientras los técnicos ajustan su pequeña embarcación). Vivir en esas condiciones extremas es uno de los aspectos más duros de la aventura. Aunque navega lejos del barco, cada cuatro horas se aproximará para el suministro de combustible, agua y alimento.

Para familiarizarse a dormir en esas condiciones y acostumbrar la piel al agua salada, vivirá en la mar durante las cuatro semanas previas al inicio de la travesía, donde será autónomo al disponer de una placa solar que permitirá recargar sus equipos de navegación y comunicaciones.

También deberá entrenar 8 horas diarias durante dos meses y ganar peso para contrarrestar su pérdida en la travesía.

Desde el año 1992, las travesías de Alvaro se hacen en apoyo de la F.A.D. (Fundación de Ayuda contra la Drogadicción). Un año más se intentará transmitir el espíritu de aventura, deporte y fe en las ideas, en línea con las campañas de prevención del consumo de estupefacientes. Terminada la travesía, se organizan charlas en colegios y universidades.

También, Mensajeros de la Paz, con el Padre Angel al frente van a ser fuente de ilusión, esperanza y fuerza en este reto oceánico.

Por eso, el equipo de organización del Encuentro Atlántico se siente mensajero de la paz y va a recaudar fondos que se destinarán a obras sociales en América.

Esta iniciativa está avalada por el Plan Nacional sobre Drogas Ministerio del Interior

Carta del Navegante a los navegantes

En nombre del equipo de apoyo y en el mío propio, os envío esta carta sencilla que es para vosotros; navegantes de internet, navegantes de la vida, de la mar, de los sueños... 

Escribo éstas líneas tras haber hablado con mi admirado amigo Miguel de la Quadra Salcedo. Nos habíamos visto por última vez justo antes de los terribles sucesos del 11 de Septiembre. Al inicio de nuestra conversación me comenta refiriéndose al ataque en EE.UU.: "-esto parece otra galaxia, otro mundo desde que nos vimos hace unas semanas..., como tienes tu proyecto, ¿sigues adelante?".
Le respondo:    "- por supuesto Miguel". Su reacción, inmediata, me llenó, otra vez, de fuerza y emoción; "-me alegro muchísimo Álvaro, éstas iniciativas que nacen de la ilusión son muy positivas para nuestros jóvenes, y más ahora. ¡Adelante!" 

Desde el año 1993, cuando le pedí por primera vez consejo para realizar mi primer gran sueño marítimo, Miguel siempre ha estado ahí. El reto entonces era navegar en solitario (sin barco de apoyo), desde Sevilla a Génova (Italia) Fue un éxito y se logró un récord para la navegación española. Sus consejos, sabiduría y fuerza, regalados siempre desde la nobleza de su talante y espíritu, han sido para mí una fuente de energía fundamental en todas mis travesías. Por eso, Miguel preside el comité de nuestra travesía atlántica, lo que constituye un alto honor para mí y todos los que estamos intentando hacerla realidad. ¡Gracias siempre Miguel! 

Nuestra travesía se iniciará (D.m.), en Roma el día 23 de Febrero. El objetivo es intentar cruzar el Océano Atlántico a bordo de una pequeña embarcación de dos metros y medio de eslora. Probablemente el barco trasatlántico más pequeño... 

Va a ser la primera vez que se intenta a bordo de una moto acuática en la historia de la navegación. De lograrse supondría también un nuevo récord mundial. 

Para mí es un sueño perseguido desde que empecé en 1982 a navegar en éste tipo de embarcación. Ocurrió en América. Tenía veinte años y al navegar por primera vez en este "barquito" sentí enseguida que se convertiría en mi gran afición y deporte favorito. Lo primero que hice fue dar la vuelta a una pequeña isla. Enseguida tuve la sensación de relación total con la mar. El agua saltaba sobre mi. No navegaba sobre la mar, sino con la mar... Pensé que un día ¡cruzaría el Atlántico en esa embarcación! Durante veinte años he intentado aprender de la mar. He navegado mucho. Solo. Con el horizonte como testigo y el viento como acompañante he viajado sintiendo siempre que cabalgaba en pié sobre un alegre delfín. He tenido la suerte de vivir experiencias maravillosas; únicas en su intensidad y belleza. También he podido sentir el miedo, la angustia y el horror de la tragedia. Hace ahora tres años, un fortuito accidente, más terrible de lo imaginable, apagó durante muchos meses mi alegría por vivir. Creí que nunca iba a volver a navegar. Ni en la Mar ni en la Vida.. La desesperanza y frustración me atraparon por larguísimo tiempo. Fueron muchos meses de durísimo dolor. Interminables días de total soledad frente al horizonte cantábrico donde ya no quedaban ni las lágrimas que me ayudaran a sentir mi ser.. 

Pero por fin, con la ayuda de Dios un rayito de esperanza me animó. A ello contribuyó muchísimo los consejos y ánimos de mis buenos amigos (Kitín, Almudena, Javier, Fernando..) Una fría noche, volví a navegar. Viajé desde Ibiza a Mallorca. Solo, frente a la mar y a mis miedos. Desde entonces, estoy intentando recuperar la ilusión que tenía. Se que nunca lo conseguiré al cien por cien, pero la tentativa de cruzar el Atlántico me ayudará. 

Han sido muchos años de soñarlo. De preparación y aprendizaje. Ahora, escribiendo estas líneas, siento miedo de lo que me espera. Navegaré solo. Durante sesenta días en pié, porque navego siempre de pié para evitar lesionarme la espalda. Muchas horas al día. Catorce de media... El barco de apoyo me seguirá de lejos. Desde Roma al sur de Marruecos no veré prácticamente el barco. Costearé en solitario repostando combustible y comiendo en puertos. Entre Marruecos y Barbados navegaré mas cerca del nodriza. Sentiré la soledad mas absoluta. Meditaré junto a la naturaleza de Dios. Podré ver la mirada del Creador en la línea del horizonte infinito. Me enfrentaré a tormentas. El viento rugirá sin piedad sobrecogiéndome. Me caeré de mi embarcación muchas veces. Me levantaré una y otra vez... El agua fría helará mi cuerpo. La mitad del tiempo de navegación será nocturno; unas siete horas diarias frente a las estrellas. Los faros de costa se harán meta inmediata. Me cruzaré con barcos de todo tipo. Me acercaré a hablar con los pescadores que me mirarán dentro de la mirada regalándome toda su fuerza. Voy a sentir temor o sosiego cuando vea las ballenas, tortugas, atunes, medusas, tiburones, peces voladores, delfines... Me concentraré en mi rumbo, en no equivocarme y conservar la ilusión que me mueve en mi intento. Se que me voy a enfrentar a mil peligros. A sorpresas que no puedo ahora imaginar siquiera. Al frío intenso que desarbolará mi voluntad. Que me desmoralizará casi totalmente. Pero confío en que me quede el rayito de esperanza que me ayudó una vez. Ese que nos saca casi siempre a casi todos de tantas situaciones casi imposibles... 

Esta es una aventura importante para mí. También lo es para todas las personas que la apoyan desde tantos frentes. Se intentará un récord para la navegación española. Hay muchas personas que confían en las posibilidades de conseguirlo y que nos aportan constantemente su energía positiva. Somos conscientes también que hay personas que no valoran así nuestra iniciativa. Piensan que es lo que no es, porque no saben lo que es... En este caso, como en muchos otros, desconocen la realidad y no les interesa intentar aprender. Ya tienen su opinión larvada en su propia mente y temen reconocer una posible equivocación. Aún así se permiten opinar. No quieren, ni pueden, ni tienen que ayudarnos. Esta no es su travesía. Nuestro esfuerzo no se puede limitar en su limitación. Pero si les pedimos algo. A ellos solo les pido respeto. El respeto que merece toda iniciativa limpia. Todo esfuerzo que nace de la ilusión y se alimenta de la esperanza.

Un viejo navegante, marino de guerra de la Armada española me comentaba: "- Esta travesía será un éxito si se logra salir de Roma el día 23 de Febrero. Significará que lo habéis intentado" Creo que tiene razón; si llego a América, reconoceré humildemente que pude no haber llegado. Si no llego pensaré que pude haberlo conseguido. Pero nada de esto pasará si no lo intento. 

Ahora, confiados en Dios, zarpamos rumbo al horizonte. Rumbo Oeste, rumbo a nuestro sueño. Gracias a todos, amigos, por vuestra gran ayuda. Esperamos no defraudaros. ¡Lo vamos a intentar! 

Un fuerte abrazo, Álvaro 

AGRADECIMIENTOS

Quiero agradecer a todas las personas; instituciones; medios de comunicación, patrocinadores y colaboradores que han ayudado a conseguir que NUMANCIA haya estado hoy frente a la Estatua de la Libertad 

Personas.-

Tendría que escribir otro libro para poder nombrar a todas las que me han regalado su ayuda, amistad, calor y confianza. Aquí se habla solo de algunas de ellas. Todas y cada una han conseguido empujar a NUMANCIA rumbo al Horizonte Azul. 

Institiuciones.-

Consejo Superior de Deportes; Union International Motonautique; Real Federación Española de Motonaútica; Federazione Italiana Motonáutica; Federació Balear de Motonáutica; Real Liga Naval Española; Lega Navale Italiana; Reales Tercios; Plan Nacional sobre Drogas (Ministerio del Interior) 

Embajadas.- 

Embajadas en Madrid de Italia; Túnez; Argelia; Marruecos; Inglaterra; Francia; Canadá; Estados Unidos; Rusia... Consulado de EE.UU. en Palma de Mallorca; consulado de Francia en Las Palmas de Gran Canaria; consulado de Rusia en Madrid.
Embajadas en Roma de Marruecos; Argelia; Estados Unidos; Túnez y México.
Embajada de España en Estados Unidos
Consulados de España en Túnez, Tánger, San Juan de Puerto Rico, Miami y Nueva York.

Armadas.- 

Italia; Túnez; Argelia; Inglaterra; España; Marruecos; Francia; EE.UU.; U.S. Coast Guard; Rusia 

Fundaciones y Asociaciones a las que ha ayudado y apoyado la Expedición Atlántica.-

MENSAJEROS DE LA PAZ (Se han recolectado fondos para esta Asociación)
F.A.D. Fundación de Ayuda contra la Drogadicción (desde 1993 se promociona el deporte contra las drogas, nombrando siempre a la F.A.D.) 

Patrocinador Principal: CANARIAS

Patrocinadores: 
BOMBARDIER; Jets Marivent; AirEuropa; Hispasat; Eau de Rochas; Admira; MRW; Universidad Internacional SEK; Oyster Founds; IRIDIUM; Swiss Perfection; Porcelanosa; SYZ Bank - OYSTER Founds; Teltronic; Asisa; Livemar; DIET; RACE; Citynet; Teranova; Boat Tracking; Zodiac; Hugo BOSS; Terranova; Xantic; Citynet 

Colaboradores.-
Oregon Scientific; SKY Helicopters; L'Aquarium de Barcelona; Panasonic; Helly Hansen; RACE; Soria Natural, Roche; Pacha Madrid; Oregon Scientific; Sky Helicopters; Motonáutica Vert; Club de Mar; RCNP; Punto y Seguido; Iggy Inc; l'acuarium; Aeroflot; Navegar.com; MOMO Watches Design;Instituto de Gestión de la Información. 

Medios de Comunicación.-
DIARIO DE NAVARRA; HOLA.com; Geoplaneta.com; NBC; CNN; BBC; RAI UNO; STREAM SPORTS; CBS; FOX; ABC NEWS; TV Russia; ORT;EuroNews; Euskal Telebista; Canal 9; TV3; Telemundo; Univision; RTL; SKY NEWS; Euro NEWS; TF-1; MAN; TIME; CHI; "El Larguero" Cadena SER; Point de Vue; Paris Match; COPE; Onda0; The Guardian; The Daily Telegraph; The Washington Post; Miami Herald; MARCA.com; La Razón; El Mundo; RTVE