Viernes, 12 de Julio Mayport - Savannah

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Zarpo al amanecer. Voy a mi ritmo sin la preocupación de tener que estar pendiente de esperar; aquí ya no tengo barco de apoyo.. Las costas del norte de Florida son vírgenes. Aunque no puedo parar, he admirado la belleza natural de Guana River; Little Talbot Island; Amelia Island; Fernandina Beach; San Andres y Fort Clinch. Estoy navegado muy rápido y feliz por un Atlántico en calma que me enseña su horizonte azul por estribor y una costa de Florida, que enseguida se hace Georgia por babor. Las costas de Georgia también son espectaculares pero hay peligrosísimos bancos de arena. La red de canales interiores "Intracoastal Waterway" permite una navegación por el interior pero prefiero viajar a mar abierto. 
A la altura de St. Catherines Island he sufrido un peligrosísimo accidente, pero que me ha hecho reír por lo curiosa que ha sido la situación. Te cuento. Navegaba muy rápido; a 45 nudos muy lejos de costa para evitar esos bancos de arena que os decía. En esto, en medio de la mar, choco contra un banco de arena que se encuentra a unos 10 cm de profundidad. No se ve nada. Mi embarcación sufre una súbita y violenta desaceleración que provoca que casi me rompa el cuello. Imagínate como ha sido que se me ha roto el reloj por el golpe que me he pegado debido al frenazo.. He salido despedido cinco metros por la proa. Ha sido lo más cómico. He empezado a reírme solo hasta que he ido a donde estaba la moto acuática y he visto que estaba medio varada. Me es completamente imposible mover mi barquito. Estoy solo en medio del mar en una zona donde cubre ¡10 centímetros..! 
Gracias a Dios la marea esta subiendo. He esperado media hora y he podido salir. He navegando toda la costa del estado de Georgia parando brevemente para hablar con varios pescadores y barcos de la Coast Guard que me animan tras reconocerme como el español que ha cruzado el Océano Atlántico en una moto de agua. Al anochecer he llegado a Savannah donde dormiré en un pequeño refugio en la costa. Mañana a Carolina del Sur.