14/04/2002 TAN-TAN - TARFAYA (MARRUECOS) - ISLAS CANARIAS (ESPAÑA)

He dormido cuatro horas en Tan Tan y zarpo de madrugada rumbo a las Islas Canarias. Chus ha logrado reparar enseguida la "NUMANCIA" El barquito tiene muchas millas recorridas y empieza a avisar que no puede más. Esta travesía desde Roma ha sido durísima. Probablemente, el tramo atlántico no será tan duro.

En estas 25 jornadas de navegación, he tenido un solo día de buena mar. Ha sido imposible zarpar en más de diez ocasiones. El canal de Sicilia; en Estrecho de Gibraltar y la zona de Safi han permanecido cerrados a la navegación marítima durante días cuando me encontraba en esas latitudes.. ¡Es increíble! Es increíble pero tan cierto como que estoy aquí frente al ordenador escribiendo lo que siento. Mi embarcación está fatigada y en Canarias hay que revisarla muy a fondo. Hay que cambiar muchas piezas que ya no aguantan. Como ayer, hoy vuelve a soplar noroeste fuerza seis. La navegación es cansadísima. Siempre en pie, mis muñecas están muy doloridas. La espalda me duele bastante y los músculos de las piernas están "pasados de vueltas" Llego a Tarfalla. Enseguida vuelvo a zarpar ya con rumbo Oeste a mar abierto. Canarias en la proa. Emociona y entristece dejar el Continente africano. El próximo Continente será América... La travesía hasta Lanzarote es rápida. Hace frío pero está cerca. Pronto, en el horizonte el destello de un faro me anuncia España otra vez. Que alegría da ver un faro en la mar. Y qué ilusión ir a las Islas Canarias.. ¡Como me gusta y como quiero yo a Canarias! Aunque hay mar, la tengo de través y voy navegando bien. Por fin arribo al Gran Tarajal. Saludo a la dotación de una moderna patrullera de la Guardia Civil. Han oído que un navegante venía desde Roma en una pequeña embarcación y se muestran interesados por los pormenores de la singladura. Son guardias jóvenes. Personas que están dándolo todo en un trabajo duro que aparte de lo vocacional requiere una gran responsabilidad. Están en un destino difícil. Ven situaciones terribles. Todos los días. Su espíritu de servicio les mantiene firmes siempre. Muy atentos me indican el lugar donde puede atracar mi barco de apoyo que llega veinte minutos después. Me comentan que puedo tener energía eléctrica para el barco. Puede ser necesario para activar la calefacción, ya que dicen que la de hoy es la noche mas fría del año en Fuerteventura.