He zarpado rumbo norte por el Elisabeth river. La zona esta llena de bases aéreas y navales. Por causa del 11 de Septiembre, las medidas de seguridad se han incrementado y se percibe un estado general de alerta. Los movimientos de vigilancia son constantes; helicópteros y lanchas patrullan constantemente. Navego lejos de las zonas militares pero me interceptan dos veces para comprobar mi identidad. En las dos ocasiones, reconocen enseguida mi embarcación y me invitan a continuar mi rumbo animándome a llegar a NYC. Están enterados que pretendo llevar las banderas de todos los países que he tocado y me desean buenos vientos y suerte. En la segunda vez que hablo con ellos les comento que me falta la bandera de Virginia a lo que responden que si espero cinco minutos me traen una de un barco que esta muy cerca. Efectivamente, a los cinco minutos tengo mi bandera que agradezco entregándoles una de España que siempre llevo a bordo "por si acaso.." 
Es precioso vivir lo que estoy viviendo, y emocionante sentir el apoyo total de todas las armadas de todos los países que estoy tocando. He continuado mi navegación rumbo Norte por la enorme Chesapeake Bay. Tengo que calcular bien los puntos de repostaje. Ya sabes que navego solo y he de programarme bien para no quedarme tirado sin combustible (aunque he embarcado cinco galones, 15 l., de reserva en un deposito de emergencia por si las moscas..) Navego a gran velocidad (40 Nudos). Me siento con fuerzas todavía para seguir luchando con la mar, aunque la muñeca izquierda me esta haciendo ver las estrellas.. Los constantes golpes provocados por las olas están incrementando mi lesión. Es muy probable que me tenga que operar cuando llegue a España. Ahora tengo que seguir. Darlo todo para llegar a Nueva York el día 24 que es cuando esta prevista la llegada de mi Expedición Atlántica a la estatua de la Libertad... La primera parada la hago en Cape Charles donde reposto 60 litros que me permitirán llegar justo hasta la frontera con Maryland, donde paro en la pequeña localidad de Ridge. Todo es verde, con unos maravillosos bosques que recuerdan al norte de España. La señora que atiende la marina está con su bisnieto y hablo media hora con ella de mi singladura, de la mar, de España, de las ilusiones.. Ha sido interesantísimo hablar con esta persona. Pero aunque me habría quedado toda la tarde con ella, no puedo distraerme. Aún me quedan muchas millas hasta Annapolis. Después de tres horas navegando siempre en pie, llego a puerto a las ocho. 
En la bahía acaba de terminar una regata y es precioso ver todos los barcos entrando en puerto iluminados por las ultimas luces del Sol. La Alcaldesa me espera con los medios de comunicación de la zona (Washington; Baltimore; Alexandria..). Me entrega el escudo y la bandera de la Ciudad fundada en 1649 donde se representa la corona de la Reina Ana y dos flores para distinguir las dinastías Tudor y Stuart. La conversación con la Alcaldesa de esta importante Ciudad, cuna de navegantes, es interesantísima. Mujer emprendedora donde las haya, tiene todo el calor de sus conciudadanos que la respetan en agradecimiento por su buen hacer. Después de tantas horas, días y meses de navegación desde Italia, me ha acogido con verdadero cariño y le estoy muy agradecido. 
Mañana voy a Washington. Voy a ser recibido por el Alcalde de la Capital de los Estados Unidos y haremos un acto de hermanamiento entre Washington y la Capital del Reino de España. El Alcalde de Madrid ha tenido a bien enviar una carta para la ocasión que si Dios quiere, mañana podré entregar. 

Esta mañana ha aparecido en la primera pagina del periódico de la zona una gran foto de la llegada de ayer donde aparezco a bordo de nuestra "NUMANCIA" con las banderas de España y EE.UU. En el fondo se ve un cartel de SEA-DOO Bombardier y la gran pancarta de CANARIAS que lleva Maiky en la camioneta, y que va colocando en los puntos de arribada horas antes de llegar yo. Así los medios pueden fotografiar los logotipos de mis patrocinadores principales. También hay un artículo precioso de la periodista de ayer donde se habla de mi Expedición y los objetivos que estamos consiguiendo día a día. Me ha hecho muchísima ilusión verlo. 
Enseguida he zarpado rumbo a Norfolk que es el objetivo en la etapa de hoy. Tras recorrer 60 millas he repostado en Point Harbor. La navegación es difícil por la bruma que no me deja tomar referencias para mi rumbo. Tras cuatro horas más de navegación, he llegado al Estado de Virginia. 
Me meto en el canal interior. Norfolk está ya muy cerca. A las seis menos diez llego a la esclusa que está a nueve millas de mi destino. Con puntualidad se abre a las seis como lo hace cada hora. Las personas que operan el ingenio hidráulico me reconocen, felicitan y animan a seguir: "eres el español que ha cruzado el Atlántico en esa embarcación.., ánimo!" En un cartel está escrito: NYC: 550 Millas Miami: 1100 Millas. La entrada a Norfolk está precedida por la enorme base naval de la US Navy. Impresionan cuatro portaviones atracados a estribor. Cerca, un modernísimo destructor con bandera de Turquía me hace recordar mi paso por los maravillosos países árabes del sur del mediterráneo. Me acerco y hablo con un miembro de la dotación que ha oído hablar de mi expedición y me felicita por haber hecho el mismo viaje que su embarcación: Mediterráneo - Norfolk...
Al fin llego a Downtown Marina donde me reciben unos antiguos amigos y la prensa de Virginia. Entre las personas que se encuentran esta Ignacio; un bilbaino amigo de Ugarte que acaba de llegar de España para navegar por estas preciosas aguas de la costa norteamericana. Mañana me espera una etapa larga:250 Millas. Pondré rumbo a Annapolis...